收集挖掘機(jī)漏油故障案例的維護(hù)、分析、檢查和維修

本文介紹了挖掘機(jī)常見的幾種漏油故障案例，分析了維修實(shí)例的原因及處理方法。合肥挖掘機(jī)維修常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。安徽挖掘機(jī)再制造對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。合肥挖掘機(jī)翻新第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

　　案例一：挖機(jī)左回轉(zhuǎn)時(shí)控制閥殼體漏油

　　詳情:鄂州一臺(tái)小松240-8型挖機(jī)出現(xiàn)左回轉(zhuǎn)時(shí)控制閥通過殼體內(nèi)部漏油問題故障分析現(xiàn)象

　　檢查分析:

啟動(dòng)挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)，使控制閥處于左右履帶之間的中立位置，便于拆卸控制閥，放下挖掘機(jī)的臂架、鏟子、鏟斗，在有負(fù)荷拆除控制閥管路時(shí)，防止壓力噴射。 然后釋放油壓和氣壓，取下行程推桿，標(biāo)記與控制閥連接的管路，按下相應(yīng)閥門前后管路及相應(yīng)閥門前后的主管路進(jìn)行壓力分配。 對(duì)合并管線的兩端作相應(yīng)標(biāo)記，將新舊控制閥按同一方向一起提起，然后拆下相應(yīng)接頭。 確保各接頭定位無誤，將裝有接頭的新控制閥固定在原來的位置，重新加注油管，試運(yùn)轉(zhuǎn)后一切正常。

　　案例二：挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)軸泵連接處漏油

詳情:一臺(tái)住友210-5挖掘機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)軸泵連接處漏油。

　　檢查分析:

　　從油的 顏色上判斷,黑色屬機(jī)油,半透明略帶淡黃的 屬液壓油;從油的 氣味上判斷,機(jī)油通過味道不刺鼻,液壓油的 味道以及刺鼻;從粘度上可以判斷,粘一滴油,用手指搓,機(jī)油的 粘度比液壓油進(jìn)行粘度略高但是一點(diǎn);向操作管理人員需要了解學(xué)生情況,在發(fā)現(xiàn)問題故障分析這段時(shí)間時(shí)間內(nèi)企業(yè)有沒有存在明顯的 發(fā)現(xiàn)對(duì)于機(jī)油在逐漸發(fā)展減少.檢查一下機(jī)油量,少了工作就是利用機(jī)油,機(jī)油和液壓油系統(tǒng)容易導(dǎo)致分辨.可能是后曲軸油封壞了,如果一個(gè)工程能夠不急,專門針對(duì)檢察下好,油封沒幾個(gè)錢.漏機(jī)油看看機(jī)油少不少,看看這個(gè)先導(dǎo)泵的 齒輪油. 有可能是主泵的 骨架油封.

案例3：挖掘機(jī)增壓器漏油

　　增壓器漏油原因分析:

　　氣封進(jìn)氣孔堵塞、氣封環(huán)間隙進(jìn)行過大、漲圈大幅度減少磨損、軸承工作間隙變化過大等造成挖掘機(jī)增壓器漏油問題現(xiàn)象.

　　增壓器本身發(fā)展造成的 漏油:增壓器進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)不合理;平衡控制精度要求不夠;增壓器間隙失常;增壓器損壞.

發(fā)動(dòng)機(jī)等引起增壓器漏油：進(jìn)氣阻力大；低溫環(huán)境下怠速時(shí)間長；曲軸箱排氣壓力高或通風(fēng)不良；回油不良；管口漏氣

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