2018/8/11
故障處理被認(rèn)為的原因07發(fā)動(dòng)機(jī)超程(紅燈亮)E/G轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的輸入變?yōu)?/span>2400rpm所相當(dāng)?shù)拿}沖以上時(shí)挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)
◆連接器內(nèi)部進(jìn)水
◆轉(zhuǎn)速傳感器、計(jì)時(shí)傳感器安裝松懈
◆配線的接觸不良
◆旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物
◆轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器故障
◆電子調(diào)速器控制器故障11調(diào)速器油口(紅燈亮)電子調(diào)整器控制器的指令和齒條位置不一致
◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良
◆ PWM信號(hào)(齒條位置)信號(hào)的配線異常
◆ BUF VIS(齒條傳感器)信號(hào)的配線異常
◆ 因電子調(diào)速器控制器異常而生的PWM信號(hào)(控制齒條位置)異常
◆ 調(diào)整內(nèi)部的伺服馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)回路等的故障14+15兩轉(zhuǎn)速傳感器(紅燈亮)轉(zhuǎn)速傳感器和計(jì)時(shí)傳感器的輸入脈沖數(shù)不一致
◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的配線異常
◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的安裝異常
◆ 連接器內(nèi)部進(jìn)水
◆ 旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物
◆ 電子調(diào)速器控制器故障
◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器故障16油門傳感器2(無燈亮)從控制器來的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上
◆ 機(jī)電控制器異常
◆ 記錄異常17電子計(jì)時(shí)器控制(橙燈亮)齒條指定值和實(shí)際齒條位置測(cè)出信號(hào)不一致
◆ 異常代號(hào)22同時(shí)出現(xiàn)確認(rèn)齒條傳感器異常
◆ 異常代號(hào)22不同時(shí)出現(xiàn)時(shí)
◆ PWM(控制齒條位置)指令線異常
◆ 齒條傳感器的輸出電壓VIST異常
◆ 內(nèi)部的齒條沒有按指令正常的工作19大氣傳感器
◆機(jī)械狀況:平地?zé)o問題,介高地作業(yè)有問題21水溫傳感器
◆機(jī)械狀況:低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性變劣22齒條傳感器(紅燈亮)齒條傳感器輸出電壓為0.5V以下或4V以上
◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良
◆ 調(diào)速器側(cè)的齒條傳感器異常
◆ BUF VIST(齒條傳感器)線的配線異常23計(jì)時(shí)器控制閥(橙燈亮)配線的折斷或短路被測(cè)出
◆TCV ADV、GCV RTD(噴射計(jì)時(shí)控制閥)的配線異常24油門傳感器1(無燈亮)從控制器來的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上
◆ 機(jī)電控制器異常
◆ 配線異常16+24油門傳感器1、2同時(shí)故障(橙燈亮)從控制器、油門電位器來的輸出電壓為0.2V以上或4.8V以下
◆ 機(jī)電控制器異常
◆ 配線異常32增壓傳感器(橙燈亮)從增壓傳感器來的輸出電壓為0.5V以下或4.8V以上
◆ 電子調(diào)速器控制器異常
◆ 到增壓傳感器的配線異常
◆ 增壓傳感器異常
◆ 空氣過濾器、吸氣系統(tǒng)軟管異常33系統(tǒng)錯(cuò)誤(紅燈亮)系統(tǒng)錯(cuò)誤
◆ 電子調(diào)速器控制器異常
◆ 電子調(diào)速器控制器的電源、地線不良34Q調(diào)電阻(燈燈亮)
◆機(jī)械狀況:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變到調(diào)整大小的小45增壓傳感器(橙燈亮)除啟動(dòng)器馬達(dá)正啟動(dòng)之外,實(shí)際的E/G旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速極低
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停止纜繩正掛著
◆ 泵扭矩變得過大
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不良65油門SW(無燈亮)
◆機(jī)械狀況:變成通??刂颇J?/span>78加熱器繼電器(橙燈亮)
◆到加熱繼電器的配線不良關(guān)注合肥通達(dá)挖掘機(jī)維修公司官方網(wǎng)站http://www.ccooddee.com挖掘機(jī)故障修理請(qǐng)與師傅進(jìn)行溝通交流,修理直撥:0551-64493367服務(wù)專線:13956953738