其實日立挖機在我看來是個人經(jīng)營(jīngyíng)者的不多選擇(xuanze)，品質(zhì)（Character)過硬，源于日本技術(shù)(technology)，綜合性(integrity)能不遜色于任何進口(import)品牌(pǐnpái)挖機。不敢說比卡特挖機有勁但是絕對比卡特動作(action)快，不敢說比小松挖機故障（fault）率（failurerate）低但絕對比小松挖機性價比(costperformance)高，不敢說比沃爾沃挖機省油但是絕對比沃爾沃皮實。至于國產(chǎn)車我想就沒有可比性了。性價比(costperformance)比較高。相對于卡特，小松，沃爾沃，利勃海爾，加藤，住友等一系列進口品牌(pǐnpái)挖機來說。
它們的性能(property)其實都差不多，油耗也想差不大，但是日立挖機的價格不敢說是最低的但絕對是最能接受的。卡特挖機號稱美系車但是還不是在日本組合安裝，以美系的油耗，美系的價格賣給大家日系的車。小松挖機長久以來一直號稱專注于工程機械（裝備工業(yè)的重要組成部分），擁有自己的零部件供應廠而非零部件供應商但是由于更新(Updated)換代，小松的品質(zhì)（Character)越來越得不到認可，這個是大家有目共睹的，特別是小松的油耗。沃爾沃挖機在這里就不解釋了，連他們自己的業(yè)務員都在說沃爾沃挖機是沃爾沃品牌旗下的產(chǎn)品(Product)。由于加藤，住友等品牌在我們這邊不常見，我也不是很懂，就不解釋了。型號涵蓋廣泛。
從小到3噸的迷你機型到800噸機的龐然大物日立都有出產(chǎn)，而且非常多機型間的配件包括(bāokuò)維護件都是通用的，很容易選擇(xuanze)到試用于自己的機型修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經(jīng)修復后全部裝回原車。油封質(zhì)量。其實大家所說的日漏最主要的就是因為日立挖機的油封質(zhì)量確實存在問題，維護不到位的話壽命大概在10000小時以內(nèi)。駕駛舒適(Schick)性維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。