卡特發(fā)動機活塞環(huán)的檢驗和選配方法
卡特發(fā)動機(Engine)維修活塞(piston)環(huán)的檢驗和選配方法
為了確?;钊h(huán)、活塞環(huán)槽與氣缸壁的良好配合,發(fā)動機(Engine)在修理時不可將大尺寸(size)的活塞環(huán)銼小使用(use),應按照氣缸的修理尺寸,選用與氣缸、活塞同一修理級別的活塞環(huán),同時對選配的活塞環(huán)應作開口間隙、側隙、背隙、活塞環(huán)彈力和漏光度的巡查。
側隙的檢修方法
活塞環(huán)的側隙是指環(huán)與環(huán)槽平面一側的間隙。測量時把活塞環(huán)放在各自的環(huán)槽內,要求能轉動靈活(flexible),無澀滯感,用塞尺測量其一側間隙。檢測梯環(huán)側隙時,應將其與活塞共同裝入氣缸(壓縮空氣)內測量,其值應符合規(guī)定(guī dìng)。側隙過大,會影響氣環(huán)的密封作用,應重新選配;側隙過小或環(huán)寬于環(huán)槽,除梯形環(huán)應重新選配研磨外,其它形狀的環(huán)可將其放在墊有平臺或平玻璃材質的O_號紗布上研磨。研磨時使環(huán)緊貼砂布,均勻(jūn yún)地移動。也可用平板玻璃涂以研磨砂,滴點機油進行研磨。
系列發(fā)動機活塞環(huán)的側隙值:
標準 極限
第一道氣環(huán)側隙: 0。095~0。115mm 0。15mm
第二道氣環(huán)側隙 0。085~0。130mm 0。15mm
油環(huán)的 側隙: 0。040~0。085mm 0。13mm
背隙的檢修方法
活塞環(huán)背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后,在活塞環(huán)背部與環(huán)槽底面之間的間隙。為了測量(cè liáng)方便(,通常以活塞環(huán)落入環(huán)槽低于岸邊的距離為測值。一般認為此測值只要大于0~0。35mm即可,過小會使環(huán)在氣缸內卡住。若背隙過小,可采用車深活塞環(huán)槽的方法加以解決。
⑷ 活塞(piston)環(huán)彈力的檢查
檢查活塞(piston)環(huán)彈力是把活塞放在彈力試驗器上,扳動操作控制手柄,在將活塞環(huán)壓縮(compression)到開口間隙規(guī)定(guī dìng)值時,將手柄固定(fixed),再調整(Adjustment)磅碼使其兩端平衡,磅碼的對應的刻度(Scale)即為環(huán)的彈力值維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔,
部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好
的技術狀態(tài),避免出現由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生,為人們的安全提供良好的保障。一般此測量很少進行,都是修理人員(personnel)用手感覺彈力,即用手捏外圓感覺很 ;硬 ;便可。
⑸ 漏光度的檢查
漏光度是指將活塞環(huán)裝入氣缸內,光線(Light)能從環(huán)與缸壁之間透過的程度。檢查時,將活塞環(huán)水平放于氣缸內,用一圓板蓋住環(huán)內圓,在氣缸下放置光源,再檢查其漏光縫隙,要求在活塞環(huán)開口間隙兩端各30范圍內,不應有漏光存在,同一道活塞環(huán)漏光不多于兩處,總弧度不超過45°;漏光的縫隙應小于0。03mm。漏光縫隙在0。015mm以下時,其弧度可適當放寬些,但不應超過120。
開口間隙的檢修(Overhaul)方法
活塞(piston)環(huán)開口間隙是指活塞環(huán)裝入氣缸(壓縮空氣)后,在環(huán)開口處兩端之間的間隙,故也稱端隙,它用來防止活塞環(huán)受熱膨脹(inflate)卡滯在氣缸內挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。巡查活塞環(huán)開口間隙時,將選好的活塞環(huán)平正地裝入氣缸內,用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸的未磨損處,然后用塞尺測量其開口間隙。間隙大于規(guī)定值時,應另選活塞環(huán);若小于規(guī)定值,可用手動磨具或細平銼刀對環(huán)一口端加以銼修。銼修時應注意環(huán)口平整,銼完以后,去掉環(huán)外口的毛刺,以防環(huán)口鋒邊拉傷缸壁。
系列發(fā)動機活塞(piston)環(huán)的開口間隙:
第一道氣環(huán)開口間隙: 0。40~0。70mm
第二道氣環(huán)開口間隙: 0挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全
面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并
詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方
法。25~0。55mm
油環(huán)的開口間隙: 0。25~0。55mm