3928
挖掘機(jī)維修故障案例
2019/11/1
小松PC200挖掘（excavate)機(jī)維修故障案例：一臺(tái)小松PC200-6，機(jī)主反映動(dòng)臂提升速度慢。
經(jīng)實(shí)際操縱巡查：除動(dòng)臂提升速度慢外，斗桿收回速度也慢。挖掘機(jī)修理的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過(guò)對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。 動(dòng)臂和斗桿油缸未發(fā)現(xiàn)下垂現(xiàn)象，其他動(dòng)作正常。
測(cè)試主泵壓力：提升動(dòng)臂全伸出時(shí)，前泵壓力3﹒2Mpa，后泵壓力32 Mpa;斗桿全收回時(shí)，前泵壓力32 Mpa，后泵壓力3﹒3Mpa。此時(shí)測(cè)試的 作業(yè)工況為雙泵合流，據(jù)此可判斷動(dòng)臂提升和斗桿收回時(shí)雙泵未合流。
對(duì)照液壓原理圖：雙泵合流與否由各動(dòng)作組合及工況選擇的 電信號(hào)傳送給電腦，再由電腦發(fā)出信號(hào)控制泵合流—分流電磁閥動(dòng)作，控制主泵合分流。
首先巡查動(dòng)臂提升和斗桿收回的 壓力傳感器(transducer)，各傳感器正常。挖掘機(jī)修理的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。
再檢查雙泵為合流工況如動(dòng)臂提升時(shí)合流—分流電磁閥(magnet valve )的 出口壓力，此時(shí)出口無(wú)壓力。說(shuō)明可能（maybe)是電腦發(fā)出的 信號(hào)異常;也可能電磁閥本身有問(wèn)題。
用萬(wàn)用表測(cè)試（TestMeasure)電腦來(lái)的 信號(hào)。用200V直流檔測(cè)試雙泵合流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的 對(duì)地電壓值24﹒6V, 雙泵分流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的 對(duì)地電壓值0V,屬正常。
分解電磁閥，發(fā)現(xiàn)閥針已彎曲（Bend)并卡死在閥體(valve body)內(nèi)，始終處于分流位置（position )。更換后正常。
經(jīng)實(shí)際操縱巡查：除動(dòng)臂提升速度慢外，斗桿收回速度也慢。挖掘機(jī)修理的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過(guò)對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。 動(dòng)臂和斗桿油缸未發(fā)現(xiàn)下垂現(xiàn)象，其他動(dòng)作正常。
測(cè)試主泵壓力：提升動(dòng)臂全伸出時(shí)，前泵壓力3﹒2Mpa，后泵壓力32 Mpa;斗桿全收回時(shí)，前泵壓力32 Mpa，后泵壓力3﹒3Mpa。此時(shí)測(cè)試的 作業(yè)工況為雙泵合流，據(jù)此可判斷動(dòng)臂提升和斗桿收回時(shí)雙泵未合流。
對(duì)照液壓原理圖：雙泵合流與否由各動(dòng)作組合及工況選擇的 電信號(hào)傳送給電腦，再由電腦發(fā)出信號(hào)控制泵合流—分流電磁閥動(dòng)作，控制主泵合分流。
首先巡查動(dòng)臂提升和斗桿收回的 壓力傳感器(transducer)，各傳感器正常。挖掘機(jī)修理的舊車(chē)修理是在修理時(shí)對(duì)車(chē)上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車(chē)。需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。
再檢查雙泵為合流工況如動(dòng)臂提升時(shí)合流—分流電磁閥(magnet valve )的 出口壓力，此時(shí)出口無(wú)壓力。說(shuō)明可能（maybe)是電腦發(fā)出的 信號(hào)異常;也可能電磁閥本身有問(wèn)題。
用萬(wàn)用表測(cè)試（TestMeasure)電腦來(lái)的 信號(hào)。用200V直流檔測(cè)試雙泵合流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的 對(duì)地電壓值24﹒6V, 雙泵分流時(shí)動(dòng)臂提升時(shí)的 對(duì)地電壓值0V,屬正常。
分解電磁閥，發(fā)現(xiàn)閥針已彎曲（Bend)并卡死在閥體(valve body)內(nèi)，始終處于分流位置（position )。更換后正常。
友情鏈接：
挖掘機(jī)維修
| 耐腐蝕泵
| 氣液增壓缸
| 襯氟設(shè)備
| 磨粉機(jī)
| 撥動(dòng)開(kāi)關(guān)
| 杭州包裝設(shè)計(jì)
| uv燈
| 油液監(jiān)測(cè)
| 房車(chē)鎖
| 碳化硅廠家
| 聚氨酯泡棉
| 碳纖維拉擠
| 代理記帳
| 轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)
| 重慶防火門(mén)
| 龍巖鋼閘門(mén)廠家
| 凍肉切丁機(jī)
| 滑雪場(chǎng)設(shè)計(jì)
| 直線模組
| 鷹嘴剪
| 氧化鐵紅
| 防爆電動(dòng)滾筒
| 四川熱軋鋼板
| 全自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)
| 水上滑梯廠
| 管道離心泵
| 廣東護(hù)欄廠家
| 渦輪流量計(jì)廠
| 電伴熱
| 潔凈工作臺(tái)
| 高低溫試驗(yàn)箱
| 油液在線監(jiān)測(cè)
| iso認(rèn)證咨詢(xún)
掃一掃二維碼 微信咨詢(xún)