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挖掘機維修必須了解的常識
2019/11/23
什么是OLSS系統(tǒng)？
OLSS系統(tǒng)是小松挖掘（excavate)機的 開式中心負荷感應(yīng)系統(tǒng)。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。挖掘機修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進而實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。它是通過控制斜盤式變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤的 傾角的 方式，以減少燃油消耗的 節(jié)能系統(tǒng)。挖掘機修理廠認為作業(yè)時，由于該系統(tǒng)的 作用可減少液壓損失，以增大微調(diào)控制，合理控制油泵(Deep well pump)輸出量。
什么是噴嘴傳感器(transducer)?
當(dāng)分配閥在中間位置（position )時，全部的 液壓（hydraulic)油都經(jīng)過這個傳感器(transducer)回流油箱。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。傳感器中有一個節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的 過流壓力為1。6Mpa，也就是說Pt的 壓力是1。6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力基本為。當(dāng)分配閥在工作時，油路被切斷，Pt壓力瞬間降到。變量系統(tǒng)就是使用這個壓力差信號來實現(xiàn)變量的 。
Pt壓力太高和太低對變量(Variable)系統(tǒng)有何影響?
常見的 故障有傳感器(transducer)的 Pt壓力不正常，有時候壓力會達5Mpa甚至更高，其原因是壓力溢流閥有異物卡死。一旦Pt壓力太高，會使柱塞泵流量變得很小，挖掘機會出現(xiàn)工作沒有力。如果Pt壓力太低，柱塞泵流量會變得很大，如果壓力降到，當(dāng)挖掘機起步時發(fā)動機就會熄火。
提升大臂時發(fā)動機會熄火，起步行走時發(fā)動機也會熄火，這與TVC閥螺絲（screw)調(diào)整有關(guān)嗎?
有很大的 關(guān)系，有時問題是出在這里，但也不是的 。發(fā)動時發(fā)生熄火，可以把調(diào)整螺絲擰出一點試一下，如果沒有反應(yīng)，應(yīng)把螺絲調(diào)回到原來的 位置（position )。
OLSS系統(tǒng)是小松挖掘（excavate)機的 開式中心負荷感應(yīng)系統(tǒng)。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。挖掘機修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進而實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。它是通過控制斜盤式變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤的 傾角的 方式，以減少燃油消耗的 節(jié)能系統(tǒng)。挖掘機修理廠認為作業(yè)時，由于該系統(tǒng)的 作用可減少液壓損失，以增大微調(diào)控制，合理控制油泵(Deep well pump)輸出量。
什么是噴嘴傳感器(transducer)?
當(dāng)分配閥在中間位置（position )時，全部的 液壓（hydraulic)油都經(jīng)過這個傳感器(transducer)回流油箱。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方法。傳感器中有一個節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的 過流壓力為1。6Mpa，也就是說Pt的 壓力是1。6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力基本為。當(dāng)分配閥在工作時，油路被切斷，Pt壓力瞬間降到。變量系統(tǒng)就是使用這個壓力差信號來實現(xiàn)變量的 。
Pt壓力太高和太低對變量(Variable)系統(tǒng)有何影響?
常見的 故障有傳感器(transducer)的 Pt壓力不正常，有時候壓力會達5Mpa甚至更高，其原因是壓力溢流閥有異物卡死。一旦Pt壓力太高，會使柱塞泵流量變得很小，挖掘機會出現(xiàn)工作沒有力。如果Pt壓力太低，柱塞泵流量會變得很大，如果壓力降到，當(dāng)挖掘機起步時發(fā)動機就會熄火。
提升大臂時發(fā)動機會熄火，起步行走時發(fā)動機也會熄火，這與TVC閥螺絲（screw)調(diào)整有關(guān)嗎?
有很大的 關(guān)系，有時問題是出在這里，但也不是的 。發(fā)動時發(fā)生熄火，可以把調(diào)整螺絲擰出一點試一下，如果沒有反應(yīng)，應(yīng)把螺絲調(diào)回到原來的 位置（position )。
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