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拆檢變量機構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落

2019/12/15

把各部件(assemblyunit)清洗干凈,組裝主泵,后更換了全部液壓油(Hydraulicoil).無誤后,發(fā)動機(Engine)器,各動作基本正常,駕駛員又來電告知,挖掘(excavate)機維修(wéixiu)行走嚴重跑偏,右邊快于左邊。此現(xiàn)象在修理前未出現(xiàn),是修理后才出現(xiàn)的現(xiàn)象。故推測與此次修理有關(guān)。查資料得知,前泵的油供應(yīng)左邊行走,后泵的油供應(yīng)右邊行走?,F(xiàn)在右邊快于左邊,則可能是后泵壓力高或是后泵流量(單位:立方米每秒)大于前泵造成的.分析(Analyse)認為,后泵剛換了五個新柱塞,新柱塞間隙小,而前泵還是以前的舊柱塞,由此新柱塞產(chǎn)生的油壓就高于舊柱塞產(chǎn)生的,同時泄漏少,流量也大。

使得前后泵的出油量不一樣,從而產(chǎn)生左右輪速不同的現(xiàn)象。經(jīng)討論決定不再拆卸主液壓泵(Hydraulicpumps),而是采用調(diào)節(jié)前后泵的流量來解決此問題.為此調(diào)節(jié)后泵調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)上的調(diào)節(jié)螺栓,使之向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)小后泵流量。而把前泵調(diào)節(jié)閥上調(diào)節(jié)螺栓向外旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)大前泵流量,后把調(diào)節(jié)螺栓外圈的緊固螺栓擰緊。再起動,試車,行走偏向現(xiàn)象明顯改善。然后再用前述方法(method)調(diào)節(jié)前后泵流量,試車,通常情況(Condition)下,主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能(maybe)原因如下:液壓(hydraulic)油不夠造成主泵吸空.吸油管路中混入了空氣.吸油濾芯(濾料:玻纖濾紙、化纖濾紙等)堵塞(dǔsè)導(dǎo)致主泵吸空.主泵內(nèi)部磨損。挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機

致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲。故障(fault)判別過程如下:先將工作裝置調(diào)整至油位檢測位置,檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱(TheFuelTank)的油位處于油標(biāo)的正常位以內(nèi),初步排除(Remove)泵吸空或油路中混入了空氣的可能.起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)(revolve)機器(machine),用手握住主泵的前泵和后泵的輸出油管,ation)的情況。檢測結(jié)果是后泵輸出高壓油管的振動明顯大于前泵的輸出油管,其劇烈的振動使手有握不住的感覺.檢查主泵的輸出油壓。通過觀察儀表板上的油壓表顯示,前泵油壓明顯高于后泵,分別為33MPa和26MPa.檢查回油箱中的回油過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等),上面無明顯金屬粉末,用手在回油箱底部摸索。

挖掘機(excavator)發(fā)動機(Engine)冒黑煙|挖掘機發(fā)動機燒機油|挖掘機發(fā)動機廢氣大|挖掘機發(fā)動機水溫高入手斗山型一年了,挖掘機維修(wéixiu)|挖掘機修理|挖掘機憋車|維修挖掘機,經(jīng)常擔(dān)心他會出現(xiàn)電路系統(tǒng)上的故障,但是這一年以來一直都沒有出現(xiàn)過,加之前開的挖機出現(xiàn)過這樣的問題,我也懂得了其中的門路,這樣對我現(xiàn)在維護(Maintain)斗山型挖掘機也是一個很好的幫助。斗山型其實也是一款不錯的挖機,性能和質(zhì)量都還不錯,還有就是售后服務(wù)非常好。挖掘機發(fā)動機冒黑煙|挖掘機發(fā)動機燒機油|挖掘機發(fā)動機廢氣大|挖掘機發(fā)動機水溫高當(dāng)你真的遇到電路(Electriccircuit)系統(tǒng)的故障(fault)你會怎么辦呢?

可能(maybe)會有一些人會束手無策,也有人會知道怎么去解決,下面我來分析(Analyse)一下我是怎么做的。動臂下降(descend)速度過快,動臂提升時“點頭”?!包c頭”故障通常是控制(control)閥入口的負荷單向閥損壞,但后未發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合系統(tǒng)原理(Maxim)圖分析:故障為動臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實。回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無。ation),檢查油箱(TheFuelTank)回油濾芯有大量銅(化學(xué)式Cu)鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴重。突然全車動作慢,速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的1/5。挖掘機開鍋維修的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及件,凡能修復(fù)的。

經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。發(fā)動機工作正常。故障為發(fā)動機轉(zhuǎn)速(RotationalSpeed)損壞。突然全車動作“憋車”,發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥PCV不工作,原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機器(machine)經(jīng)常震動,線束插頭松動,導(dǎo)致斷路。整機動作慢,液壓泵有異響。經(jīng)檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理(liquidate)后整機工作正常。正常工作約30分鐘后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動作極慢,說明故障(fault)在前泵或它的變量(Variable)機構(gòu)(organization)上。清洗變量機構(gòu)各閥后整機工作正常。突然鏟斗和左行走動作極慢。

交換主泵出口油管后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢,用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機構(gòu)上。拆檢變量機構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。發(fā)動機工作約2~3分鐘后,左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機空載時的聲音發(fā)悶,似乎在帶載工作。經(jīng)測試液壓(hydraulic)泵出口壓力,發(fā)動機(Engine)剛起動后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力1.ZMPa。但2~3分鐘后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力30MPa。根據(jù)原理圖分析:壓力變化后各執(zhí)行機構(gòu)無動作,系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制(control)管后故障消失。系二手機,已使用(use)3年。

自購機后即發(fā)現(xiàn)工作時收斗桿及提升動臂慢,其它正常。經(jīng)檢查,系斗桿半流量(單位:立方米每秒)閥被人為改動,恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。履帶行走無力,無行走低擋。挖掘機無力對挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各部件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。小松挖掘機維修修理的基本內(nèi)容包括:設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后,故障(fault)依舊。行走速度電磁閥(magnetvalve)發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。突然左行走前進無,其余動作正常。

經(jīng)檢查,系左行走馬達的過載閥被污物墊起閥芯,導(dǎo)致前進無力。大挖掘機維修技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。企業(yè)始終以“誠為本,信為先“為基本理念,服務(wù)廣大挖掘機主。通達挖掘機維修有限公司憑借國內(nèi)領(lǐng)先的檢測、調(diào)試、維修設(shè)備和經(jīng)驗老道的維修技術(shù)師傅。被稱為"西部最專業(yè)的挖掘機維修售后中心"。忻州小松挖機維修服務(wù)站電話我國目前對狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的研究和應(yīng)用還不夠廣泛,深入,維修保障的綜合化,信息化水平仍然偏低,維修性的研發(fā)與驗證技術(shù)還很不成熟,軟件密集型機械設(shè)備的故障與修復(fù)機理,腐蝕與防護機理等基礎(chǔ)問題的研究也才剛剛起步,山推推土機維修技術(shù)發(fā)展仍然面臨巨大的挑戰(zhàn),其全方位立體式水平與我國現(xiàn)代化建設(shè)的需求還存在尤為大的差距。


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