一些企業(yè)關(guān)于挖掘機維修管理方面的知識問答，希望能給師傅們解決這些問題：

1.磨齒輪端要注意什么？？

齒輪泵齒輪磨損后，采用高精密磨床磨削，尋找責(zé)任掌握操作感很強。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。例如，砂輪機是絕對干凈的，灰塵是不允許的平臺。因為表是略微不潔凈，就會造成軸承孔的垂直線的平面中銑削移位。

2、裝配設(shè)計齒輪泵時要注意自己什么?

進油室的泵殼磨損會多一點，如果泵殼對稱，可以翻轉(zhuǎn)180.. 再用一次。 對于無源齒輪，兩端不能換，拆卸時要標(biāo)記.. 因為齒輪會有一側(cè)磨損。 主動齒與轉(zhuǎn)軸一體，不能翻轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動被動齒可以改變兩個齒輪嚙合線的接觸點.. 泵組裝時，要在手前加少量潤滑油做輕微轉(zhuǎn)動，手感光滑..

3，大會的端面，而軸承是否要更換？

一定要進行同時可以更換。因為泵端面的磨損，主要是通過軸承間隙沒有太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生一個搖擺所造成。

4.檢查阻尼孔沒有堵塞，為什么安全閥壓力不能調(diào)整？

大多數(shù)情況下，錐閥與閥座不緊密關(guān)閉，使C腔的油壓無法建立。

5、怎樣可以知道磨出的齒輪進行平面與軸承孔垂直度發(fā)生了巨大變化?

只有在裝配齒輪泵時才能找到，因為端面的間隙很小，一般在0.05mm左右。 若端面與軸承孔垂直度發(fā)生變化，泵組裝完后齒輪軸不能移動.. 如果鎖緊螺釘松動一點，但仍不能順利旋轉(zhuǎn)，則拆下齒輪泵，末端有劃痕。 這是工作面平面不垂直于軸承孔的結(jié)果。

6，而賽道只能前進不能后退？

是行走控制馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走驅(qū)動馬達為保護管理系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥，如果我們其中有這樣一個信息過載溢流閥閥芯卡死在溢流發(fā)生位置時，系統(tǒng)工作壓力就流失了。

7.一側(cè)的軌道走得很慢，但如果你同時做一個轉(zhuǎn)彎，軌道可以很快起床，為什么？

這種失敗會發(fā)生在許多鏟。這是因為電機活塞的行進不足供給流量。當(dāng)鏟一邊做其他動作，與進一步等于一個活塞流在一起。在交通200-2小松挖掘機控制閥的兩個泵將被合并，200-3型小松PC200-6挖掘機，將在直線行駛閥合并。

柱塞泵流量管理不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是通過流量控制閥工作沒有調(diào)整好的原因影響所致。

8.拉挖機走把手，感覺很重（幾乎拉不到）為什么？？

走不同的分配閥和分配閥等。最分配機行駛先導(dǎo)閥不大，但是通過機械杠桿，通過直接用手拉動。