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挖掘機油路航道系統(tǒng)檢查與維護

2020/6/16

下面小松PC200-7挖掘機為例,管理機器的燃料。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構(gòu),操縱機構(gòu),傳動機構(gòu),行走機構(gòu)和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。油。水和空氣,可減少機器故障的70%,則機器的壽命延長,以提高效率和降低成本,

一.燃油:根據(jù)企業(yè)不同環(huán)境溫度可以選擇通過不同材料牌號燃油(南方公司基本為0柴油號)不能直接混入其他雜質(zhì).灰塵和水(會使燃油泵過早發(fā)生損壞)劣質(zhì)柴油中含有石蠟和硫,會損害影響發(fā)動機控制每日停機后盡量加滿柴油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水(估計自己有點難,怕偷)每日完成作業(yè)前打開一個油箱底部防水閥放水(地球人都知道).油水分離器分離混在油中的水,若浮標達到或超過法律紅線管理也要提高排水問題如果設計油箱蓋上的通氣孔①被堵塞,油箱內(nèi)的壓力將下降,使燃油經(jīng)濟流動發(fā)展阻力不斷增大,導致對于供油不暢;因此要隨時對孔進行及時清理柴油耗盡和換柴濾后排盡空氣,不要空打機器,柴濾為500小時換一次

二. 機油包括機油,液壓油,齒輪油,不同品牌不同牌號的機油不能混裝.. 不同種類的油在生產(chǎn)過程中添加不同添加劑的化學或物理效果,以保證油的清潔,防止雜物(水、灰塵、顆粒等)。 混合進入高環(huán)境溫度應選擇粘度較高的油,低環(huán)境溫度應選擇粘度較低的油;齒輪油粘度相對較大,以適應較大的傳動負荷,液壓油粘度相對較小,以減少液體流動阻力油的組成:礦物系統(tǒng)基礎(chǔ)油添加劑每日檢查油位應在上下刻度之間,在發(fā)動機工作檢查其油位后,應等待15分鐘停止檢查。 檢查機器停車是否平穩(wěn)。 在500小時換油,換濾油黃油:不能與灰塵,沙子,水分等雜質(zhì)混合,選用鋰基潤滑脂G2-L1,耐磨性好,適用于重載液壓油:

檢查液壓油箱1中,發(fā)動機起動時,該裝置被放置在關(guān)閉后15秒內(nèi)的狀態(tài)下示出的工作位置時,在每個方向上全行程釋放操縱桿的每個內(nèi)部標準油壓的移動液壓系統(tǒng),參見,油應該是2個蜱代替液壓箱通風過濾器/每500小時,液壓油過濾器更換/每1000小時之間,2個在液壓系統(tǒng)中的排氣空氣:

1.泵排氣:從泵中排氣:松開自動排氣塞①,檢查學生是否有油從排氣塞處滲出,如果我們沒有油滲出,則拆下主泵泄油軟管保護并從排油孔②加液壓油到充滿生活為止;將排氣塞①擰緊,再安裝泄油軟管

氣缸2.排氣:啟動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),延長每個氣缸4-5次,然后操作每個氣缸4-5次至行程結(jié)束完全排氣(在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,氣缸內(nèi)的空氣會損壞活塞桿密封或其他部件)

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挖掘機油路航道系統(tǒng)檢查與維護

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