購買挖掘機(jī)，油耗是一個(gè)重要的考慮因素。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。當(dāng)機(jī)油消耗異常的情況下，燒機(jī)油遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)，讓人揪心。石油消費(fèi)分為正常和不正常的消費(fèi)量，下面的油耗做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。

正常消耗

每臺(tái)挖掘機(jī)工作都有一個(gè)正常的消耗，為了可以延長(zhǎng)使用機(jī)器設(shè)備壽命，降各部件的損耗，減少工程機(jī)械技術(shù)摩擦產(chǎn)生阻力，對(duì)各運(yùn)動(dòng)功能部件、零件的潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)需要消耗以及一些影響機(jī)油。 1.如果是新的挖掘機(jī)，機(jī)油消耗量會(huì)比舊機(jī)更大,因?yàn)檫M(jìn)行缸體材料表面信息加工的存油的花紋槽會(huì)存儲(chǔ)并消耗自己一點(diǎn)就是機(jī)油,隨著國(guó)家機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)磨合,花紋槽尖角逐漸磨平,機(jī)油的消耗也會(huì)逐漸發(fā)展減少； 2.經(jīng)過研究活塞油環(huán)將缸壁上多余的油刮下，有一層油膜留在氣缸壁上，活塞環(huán)的“泵油”現(xiàn)象使部分機(jī)油竄入燃燒室而被消耗掉； 3.機(jī)油系統(tǒng)通過提高機(jī)體油道經(jīng)搖臂滴濺潤(rùn)滑氣門和氣門導(dǎo)管，潤(rùn)滑后的機(jī)油流到燃燒實(shí)驗(yàn)室內(nèi)空間燃燒過程中損耗；如果發(fā)現(xiàn)氣門和氣門導(dǎo)管之間沒有能力得到充分潤(rùn)滑,將會(huì)增加很快因燒結(jié)而損壞； 4.由于企業(yè)廢氣渦輪增壓器是依靠進(jìn)排氣的平衡經(jīng)濟(jì)壓力達(dá)到密封潤(rùn)滑油,因此在中國(guó)啟動(dòng)和關(guān)閉操作機(jī)器時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)問題或者社會(huì)高速空轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有少量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏出； 5.挖掘機(jī)曲軸高速旋轉(zhuǎn)將油底殼的機(jī)油激起，使機(jī)油霧化霧狀的機(jī)油隨廢氣排出這些機(jī)器，導(dǎo)致大量機(jī)油少量資源消耗。

異常消耗原因

首先考慮

如果柴油質(zhì)量較差，1.會(huì)造成氣缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸磨損.. 間隙過大后，會(huì)在燃燒室內(nèi)燒油，造成耗油..

1.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油通過不嚴(yán)密封件本身引起的;在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用中，活塞逐漸在氣缸壁磨損增加，活塞間隙增加，油會(huì)通過該間隙進(jìn)入燃燒氣缸;經(jīng)過長(zhǎng)期的使用過程中，間隙密封墊圈會(huì)老化，從而導(dǎo)致密封不良，則油將進(jìn)入通過閥的燃燒筒; 2.燒油和油廢氣有滴現(xiàn)象，活塞環(huán)磨損或破裂可通過燃燒石油引起。如果油的噴出液滴不是關(guān)鍵的，并且可以是渦輪增壓器密封不嚴(yán)，渦輪增壓器的兩個(gè)管沒有油分離視圖，如果存在油，描述了一種渦輪增壓器的故障; 3.檢查閥，因?yàn)槊芊饧膿p壞，從而導(dǎo)致油耗。

常見處理方式：

1、檢查以及挖掘機(jī)的機(jī)油量，是否已超過部分機(jī)油通過標(biāo)尺的上限。

2.檢查渦輪增壓渦輪，松開進(jìn)氣和排氣兩端的軟管，正常應(yīng)干燥。 油的發(fā)現(xiàn)可能會(huì)引起渦輪中的問題，導(dǎo)致油從渦輪流向排氣管..

3，注意剛打燃燒上午在排氣管，如果有一個(gè)清晰的黑色煙霧和氣味的油，也可能是燃?xì)鉁u輪機(jī)的竄。