神鋼挖機(jī)維修齒輪泵泵殼如何進(jìn)行修理?
2021/8/6
挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。
神鋼挖機(jī)維修齒輪泵泵殼如何進(jìn)行修理?
1、泵蓋的修復(fù)
當(dāng)飛機(jī)磨損深度超過(guò)0.1 mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。
動(dòng)軸穿孔磨損后的修補(bǔ)方法相同。
2、泵體的修復(fù)
焊接后，焊縫應(yīng)嚴(yán)密，無(wú)氣孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不超過(guò)0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可采取鉸削的方法可以消除影響磨損行為痕跡，然后鑲配加大產(chǎn)品尺寸的襯套；從動(dòng)軸孔磨損后，也常用鉸削法消除由于磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際工作尺寸，配制需要加大對(duì)于直徑不同尺寸的從動(dòng)軸。
環(huán)路修理。空腔擴(kuò)大后，內(nèi)裝鑄鐵或鋼環(huán)。插入環(huán)后，將腔體鉆孔至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，并將插入端面的環(huán)磨損，使其與泵殼的分解面相平衡。
你可以把一個(gè)鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕拍幾次，直到球閥接近閥座。
掃一掃二維碼 微信咨詢(xún)