1. 電氣系統(tǒng)在挖掘機(jī)監(jiān)控中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

液壓挖掘機(jī)電器系統(tǒng)的監(jiān)控功能是顯而易見的，其主要組成部分是顯示儀表和各種傳感器。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。目前，在顯示儀表上傾向于顯示盡可能多的挖掘機(jī)工作參數(shù)，如燃油量、發(fā)動機(jī)水溫、液壓油溫、油壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等，顯示儀表的功能越來越復(fù)雜。

實(shí)際上，挖掘機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng)主要功能的不斷提高完善是發(fā)展的必然趨勢，但監(jiān)測儀表的設(shè)計(jì)問題也是多方面影響因素綜合的結(jié)果，包括企業(yè)基本信息功能的需要，用戶通過心理的研究、維修技術(shù)服務(wù)的考慮等多方面因素。

就基本功能要求而言，實(shí)際上，監(jiān)測儀器最需要的功能是燃油量，除了工作時(shí)間之外，這也是早期挖掘機(jī)顯示器上最不可缺少的顯示數(shù)量，其他顯示器都以報(bào)警數(shù)量的形式給出。由于當(dāng)時(shí)的開發(fā)水平和成本考慮，這些報(bào)警數(shù)量的具體值往往沒有收集。但是今天，儀器顯示技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，從機(jī)械電子儀器到分段式液晶顯示器和發(fā)光二極管顯示器，再到單色點(diǎn)陣式液晶顯示器，再加上當(dāng)前流行的彩色液晶顯示器的發(fā)展，以及電子技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，使得過去這些報(bào)警量的數(shù)據(jù)采集和顯示變得非常便宜，在儀器上顯示所有工作數(shù)據(jù)的精確值已經(jīng)成為一種趨勢。

但從工程角度來說，顯示量的設(shè)置與司機(jī)的體驗(yàn)和習(xí)慣有很大關(guān)系。因?yàn)楹蛢x表顯示關(guān)系最大的人是司機(jī)，他只需要知道和挖掘機(jī)操作關(guān)系最大的量，很明顯就是燃油量和工作時(shí)間。燃油量顯示器可以提醒司機(jī)何時(shí)加油，保證工作的連續(xù)性；工作時(shí)間的顯示有助于司機(jī)掌握自己的工作量。對于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說，發(fā)動機(jī)水溫和燃油溫度也是必不可少的，有助于司機(jī)調(diào)整工作節(jié)奏，避免挖掘機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作，但這些量也可以以報(bào)警量的形式提醒司機(jī)；但是對于沒有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)和用戶來說，顯示的水溫和油溫可能會引起誤解和歧義。

盡管報(bào)警量的數(shù)值沒有一個必要在在儀表上顯示，但并不意味著數(shù)值不重要，因?yàn)樗麄冞@些問題具體的數(shù)值對于學(xué)生專業(yè)維修管理人員和有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)非常具有重要，可以用來判斷挖掘機(jī)的工作生活狀態(tài)和目前的液壓控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的狀況。由于我國這些信息數(shù)據(jù)只對專業(yè)相關(guān)人士有用，因此在正常發(fā)展工作時(shí)可以不必將具體數(shù)值顯示在儀表上，使儀表顯示內(nèi)容更加簡潔、直觀。這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)處理可以提高存儲在儀表中，需要的時(shí)候調(diào)用出來，或者公司通過網(wǎng)絡(luò)通訊接口讀入到手持電腦或筆記本電腦中，或者就是通過使用無線通訊讀入到用戶的計(jì)算機(jī)中，以對挖掘機(jī)的工作學(xué)習(xí)狀態(tài)方面進(jìn)行教育專業(yè)能力評估，以便于維修、保養(yǎng)。