挖掘機全車動作發(fā)展緩慢什么問題原因?

本發(fā)明通過詳細分析故障現(xiàn)象，可以基本消除發(fā)動機原因，確定液壓系統(tǒng)故障。挖掘機修理廠最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。安徽挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。安徽挖掘機再制造對挖掘機的修理工作進行加強，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實際狀況和質(zhì)量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導(dǎo)致的，所以要進行有針對性的研究。 可能是由于液壓泵本身的機械故障和嚴(yán)重的內(nèi)部泄漏，或系統(tǒng)壓力不夠。

液壓系統(tǒng)是挖掘機維修的第一步，先導(dǎo)泵是先導(dǎo)系統(tǒng)提供的壓力油，先導(dǎo)系統(tǒng)的作用之一是控制主油路，使其完成相應(yīng)的動作。如果系統(tǒng)發(fā)生故障，先導(dǎo)系統(tǒng)壓力過低，使先導(dǎo)油無法對主控閥進行相應(yīng)的控制，或主控閥閥芯行程過小，使主油流量不足，也可能導(dǎo)致機器運行過慢。

如果主泵的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致整臺機器的故障現(xiàn)象。電子控制系統(tǒng)通過主控制器控制主液壓泵從發(fā)動機吸收的功率，使發(fā)動機輸出功率與液壓泵吸收的功率相匹配，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。

　　電子信息控制管理系統(tǒng)的 主要通過功能是：當(dāng)機器進行負(fù)載影響很大時，系統(tǒng)使液壓泵有較大的 排量，使之輸出與發(fā)動機相匹配的 大功率;根據(jù)工作負(fù)載變化情況，系統(tǒng)有3種不同的 功率模式，將液壓泵的 輸出信號功率控制在佳狀態(tài)，減少傳統(tǒng)燃油資源消耗;空載或負(fù)荷很小時，系統(tǒng)實現(xiàn)自動有效降低汽車發(fā)動機的 轉(zhuǎn)速并使主泵排量減至小，可達到企業(yè)節(jié)能、降耗且降低環(huán)境噪聲。

電子控制系統(tǒng)的操作過程：電子控制系統(tǒng)的主要部件、主控制器接收來自各個方面的輸入信號(例如，節(jié)氣門旋鈕的位置、由監(jiān)視器設(shè)置的功率模式、來自主泵的壓力傳感器的壓力信號、來自節(jié)氣門馬達位置的壓力信號、節(jié)氣門馬達的位置傳感器信號)， 以及發(fā)動機速度傳感器信號等。

在主控制器處理這些輸入后，它將指令輸出到比例減壓閥、發(fā)動機的主要控制部件、節(jié)流馬達和主液壓泵。節(jié)氣門電機的相應(yīng)動作可以改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，而比例減壓閥的動作可以調(diào)節(jié)泵的位移，兩者都在主控制器的控制下，使發(fā)動機與液壓系統(tǒng)達到良好的匹配。因此，只要電子控制系統(tǒng)的任何部分出現(xiàn)問題，都可能使機器不能正常工作。

液壓泵自調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障，可能是液壓泵調(diào)節(jié)器或控制信號油壓故障。排除故障的方法是，根據(jù)以上分析，依次進行相應(yīng)的檢查。眾所周知，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，我們就不能輕易再次啟動發(fā)動機，因為那樣的話一些液壓元件可能會進一步損壞，從而污染整個液壓系統(tǒng)。

　　故首先進行檢查了液壓系統(tǒng)油箱的 油位，發(fā)現(xiàn)油位正常;進而可以取出一個液壓設(shè)計油箱中的 主回油濾芯技術(shù)以及通過殼體泄油濾芯和先導(dǎo)油濾芯，并逐一剖開自己檢查，看是否有銅屑等異物，檢查工作結(jié)果是3個濾清器均正常。