三一挖掘機(jī)不能慢動(dòng)作修理

本文介紹了挖掘機(jī)整機(jī)運(yùn)動(dòng)緩慢和疲弱的原因，以及如何消除這種危險(xiǎn)。合肥挖掘機(jī)再制造在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。合肥挖掘機(jī)翻新第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。合肥挖掘機(jī)修理廠挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。例子被安排和分享。本月5日上午，一臺(tái)31SY235C-8型挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)工作，整個(gè)車輛運(yùn)行正常。下午啟動(dòng)時(shí)，挖掘機(jī)整車突然出現(xiàn)移動(dòng)緩慢、無(wú)力的現(xiàn)象，出現(xiàn)了故障現(xiàn)象。導(dǎo)致挖掘機(jī)失靈。

　　講述可以引起三一挖掘機(jī)整車技術(shù)動(dòng)作慢無(wú)力的 故障分析原因:

　　1、可能是挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不能過低;

2. 挖掘機(jī)液壓油箱油位不足；

3.挖掘機(jī)系統(tǒng)安全閥壓力過低，導(dǎo)致挖掘機(jī)整車運(yùn)行緩慢、疲軟、故障現(xiàn)象;

4、挖掘機(jī)伺服系統(tǒng)壓力過低；

　　5、挖機(jī)主泵內(nèi)泄嚴(yán)重,如配油盤與缸體問的 球面進(jìn)行磨損問題嚴(yán)重,壓緊力不夠,柱塞與缸體間磨損,造成內(nèi)泄;

6. 挖掘機(jī)主泵供油不足；

舊的，挖掘機(jī)因密封條老化，液壓元件逐漸磨損，液壓油劣化，使作業(yè)速度隨溫度升高而減慢無(wú)力;

8.挖掘機(jī)主閥桿與閥孔間隙磨損過大，內(nèi)漏嚴(yán)重；

　　9、挖機(jī)行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、油缸均有研究不同文化程度的 磨損,產(chǎn)生內(nèi)泄,造成使用挖掘機(jī)進(jìn)行全車動(dòng)作發(fā)展遲緩無(wú)力的 故障問題現(xiàn)象;

10。 挖掘機(jī)液壓油過濾器堵塞會(huì)加速泵、電機(jī)、閥門的磨損，造成內(nèi)部泄漏；

11.發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器堵塞，導(dǎo)致加載速度嚴(yán)重減慢，轉(zhuǎn)速嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　三一挖掘機(jī)整車技術(shù)動(dòng)作慢無(wú)力修理工作方法：

　　1、挖機(jī)加足液壓油;

2. 挖掘機(jī)調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)速度；

　　3、調(diào)整挖掘機(jī)主泵變量點(diǎn)調(diào)節(jié)螺詮;

　　4、調(diào)整到規(guī)定壓力;

5. 更換或修理挖掘機(jī)磨損的部件;

6. 更換或修理挖掘機(jī)主泵；

　　7、挖機(jī)壓元件配合間隙與壓力;

　　8、更換挖機(jī)液壓油,更換控制全車密封件,重新進(jìn)行調(diào)整液;

9.挖掘機(jī)閥桿的修理；

10. 更換三一挖掘機(jī)的濾芯;

　　11、按保養(yǎng)大綱定期清洗和更換濾芯.

　　以上問題就是我們講述的 三一235C-8挖機(jī)出現(xiàn)一個(gè)整車企業(yè)無(wú)力的 原因進(jìn)行分析及故障修理工作方法了,專業(yè)技術(shù)處理挖機(jī)動(dòng)作慢、無(wú)力、沒勁、憋車、高溫等故障多年,經(jīng)驗(yàn)可以豐富,另外對(duì)三一挖掘機(jī)各種學(xué)習(xí)疑難故障都有著自己維修管理經(jīng)驗(yàn),所以三一挖掘機(jī)歡迎找.