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挖掘機常見故障

挖掘機發(fā)動機機油壓力低的檢查與診斷

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/2/22     瀏覽次數(shù):    

今天通達挖掘機維修廠小編為大家整理一份“柴油機機油壓力低的檢查與診斷”方法一文提供分享。判斷機油壓力低的原因,應該根據(jù)柴油機的潤滑系統(tǒng)原理再結合現(xiàn)場實際,逐項進行檢查與診斷。(1)檢查儀表、管路,并進行更換管路試驗。將正在正常使用的直感式壓力表,直接接在飛輪殼上方的油管接頭處進行測量。如果顯示正常,證明儀表或者管路有故障。(2)檢查機油油量。挖掘機修理應該經(jīng)常用機油標尺檢查油底殼內(nèi)的機油油面位置,油面過低會引起柴油機潤滑故障,油面過高容易引起漏油。6135型柴油機機油油量應為25kg。重點檢查是否燒機油或者漏油。機油散熱器、曲軸前后油封、油底殼墊、機油濾芯接合處、氣門室墊、機油感應塞等處都要檢查。如果油尺顯示油量增多。

則要通過機油顏色、氣味,并結合其他油液是否減少等進行檢查。維修挖掘機如機油發(fā)白,有可能進水;如有柴油氣味應校檢噴油嘴,甚至噴油泵;如變速器內(nèi)液力傳動油減少,應檢查變矩器內(nèi)密封油路是否正常。柴油機機油壓力低的檢查與診斷(3)檢查機油黏度,如發(fā)現(xiàn)機油黏度不夠,應更換相應牌號的機油。(4)檢查調(diào)壓閥。如果調(diào)壓螺釘旋出或旋進時壓力沒有變化,就要特別注意閥芯與座面接觸是否良好,壓力彈簧的張緊度是否正常。必要時采取增加平墊或者更換彈簧進行測壓檢查。正常情況下,調(diào)壓螺釘稍微調(diào)整,就會導致機油壓力的靈敏變化,如果調(diào)壓螺釘旋入旋出機油壓力基本沒有變化,說明有泄漏。檢查濾清器轉子軸和噴嘴磨損程度,以及機油粗濾器的墊片是否破損或者裝反。

(5)在高低溫以及轉速變化時檢查壓力的變化。修理挖掘機若壓力低溫正常、高溫變低,則機油泵等處可能泄漏。觀察低溫時壓力的變化,若機油泵壓力低速正常、高速變低,則要檢查機油泵進口管路。(6)檢查機油泵的過濾網(wǎng)及管路是否堵塞、固定的半圓鍵是否磨損、泵軸是否損壞、主動齒輪和從動齒輪的嚙合間隙、齒輪和端蓋的間隙等,根據(jù)情況修理或者更換。(7)拆開氣門室罩,檢查冷機和啟動后搖臂軸和襯套的間隙,是否潤滑正常,搖臂軸兩端的油堵螺塞是否正常,連接銅管本身以及接合處是否漏油等。(8)檢查齒輪潤滑油噴嘴是否損壞脫落,凸輪軸前端油堵是否正常,曲軸前后推力軸承是否有裂紋、徑向和軸向有無磨損,觀察啟動時前后推力軸承處的泄漏量。(9)拆卸凸輪軸。

檢查推力軸承及隔圈的磨損程度。檢測凸輪軸的軸頸,并和標準值比較。(10)根據(jù)聲音可以分辨曲軸連桿瓦的間隙是否過大,或者拆下偏蓋,觀察連桿軸頸處機油的涌出量,或者從偏蓋處拆下連桿瓦,檢測曲軸和連桿瓦尺寸。如果機油濾清器內(nèi)有金屬屑,表明連桿瓦磨損,應結合測量數(shù)據(jù)進行維修。根據(jù)實際情況可采用測試等多種方法,用得較多的是氣泵,將壓縮空氣(空氣壓力以0.4~0.5MPa為宜)吹入主油道,直接觀察或用手觸摸各個部件的泄漏程度,或者在主油道不斷吹入煙氣(用香煙即可),觀察煙氣的排出方位和排出量,判斷泄漏之處。也可以在機油散熱器出口的空心螺塞上加工接頭,安裝一個壓力表,捏壓散熱器出口橡膠管,再調(diào)整機油濾清器處的調(diào)壓閥。合肥通達挖掘機維修有限公司故障咨詢請與師傅進行溝通交流,官方網(wǎng)站http://www.ccooddee.com修理直撥:0551-64493367電話/微信:13956953738 

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