日立挖掘機維修
日立挖掘機行走無力維護修理辦法(methods),操作行走操控手柄,聽發(fā)動機(Engine)聲響,如沒有聽到發(fā)動機加油的聲響,可通過打開自動操控體系修理程序的數據輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操作行走操控手柄,用萬用表查看壓力繼電器,正常應接通),操作行走操控手柄,查看壓力繼電器是不是失效,如失效則替換,否則查看修理發(fā)動機;行走先導油壓低:查看行走先導壓力,把行走壓力開關接頭上面的螺塞擰出,接上60bar的壓力表,操作行走先導手柄(推究竟應大于30bar,有些推應18bar擺布);不正常(normal)則查看修理或替換先導閥,首要是:行程不夠(調整)、調壓繃簧太軟(替換)、閥桿卡住或磨損(鏟除阻塞物或修理、替換);
查看互射式溢流閥壓力(pressure):在前后泵的測壓口接上600bar的壓力表,卡住履帶,操作控制行走操作桿,正常壓力應為368bar,如壓力不正常則試調互射式溢流閥的溢流壓力,如不能調高則查看互射式溢流閥,首要查看調壓繃簧是不是疲憊(替換)和密封(seal)錐面(研磨(Grinding))、如被異物卡住則鏟除異物,若互射式溢流閥正常而壓力調不高,則進行下一步;查看中心反轉接頭的走漏狀況:把左(右)邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住,操作行走操作桿,假如反轉接頭的兩個油口有很多的油流出,說明走漏嚴峻,修理替換密封件(或反轉接頭),正常則進行下一步;查看馬達走漏:拆開馬達泄油管,從泄油口接一根油管到一個容器中。
操作行走操作桿,如走漏嚴峻,則修理替換馬達;馬達走漏量為在200bar壓力(pressure)下,每分鈡不超過15l;(也可這樣查看:拆開馬達高壓油管,用堵頭堵住,讀出壓力值,如壓力比本來高,則為馬達走漏);查看多路閥:假如多路閥閥桿被卡在半封閉的方位或合作間隙太大走漏嚴峻,將會形成動作無力,前一種鏟除異物即可掃除,后一種則需修配閥桿閥套;(查看多路閥的走漏狀況也可用如下辦法:拆下泵的逆向流量操控管接頭(Pipejoints),接上三通接頭和60bar的壓力表,行走操作手柄推究竟,依據我的經驗,壓力表讀數小于2~4bar仍屬正常,此法僅作比較用);制動解除不徹底:不能徹底解除的緣由首要有:A,制動先導閥被異物卡?。ㄧP除);
制動缸油封損壞走漏(替換密封件);平衡閥至制動先導閥油道阻塞(鏟除)修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復后全部裝回原車。如都正常則也許馬達軸承或減速組織卡滯,查看并鏟除異物。咱們在修理實踐中從前碰到這樣的狀況,行走無力且發(fā)動機有失速傾向,按第1中的(1)和第2中的(4)進行查看,發(fā)現壓力繼電器失效,反轉接頭密封件悉數碎爛,吸油濾清器被密封件的碎片阻塞,通過替換密封件,清洗液壓(hydraulic)體系,作業(yè)(operation)正常;再有一例:有一臺CAT320挖掘機(excavator)呈現這樣的狀況,當陷在泥中轉彎時,即無法進行,其他都正常,咱們通過查看發(fā)現壓力都很正常。
后來了解到因高壓油管裂,工地的修理人員一時買不到正廠件,用其它件替換,爾后就呈現此毛病,咱們以為也許是油管通流面積略小,其他動作變化不明顯,平地轉彎和爬坡也正常,但是碰到阻力很大的轉彎時,就轉不動,替換正廠件油管后作業(yè)徹底正常。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則闡明液壓泵嚴峻磨損。在低速作業(yè)時泵內泄漏嚴峻;高速作業(yè)時,泵壓力(pressure)稍有進步,但因為泵的磨損(零部件失效的一種基本類型)及內泄,容積功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損,油溫升高,由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,丟封能力,液壓油蛻變,最終致使故障發(fā)作。
動臂油缸規(guī)范為70/40非規(guī)范系列,密封件亦為非規(guī)范件,制形本錢高且密封件替換不方便。動臂油缸缸徑小,勢必使體系調定壓力高。挖掘機液壓泵嚴峻磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現此類問題有必要及時處理。最簡略的挖掘機液壓泵修理辦法是把動臂升起,看其是不是有顯著的自在下降。若下落顯著則拆開油缸查看,密封圈如已磨損(零部件失效的一種基本類型)應予替換。首先清洗安全閥,查看閥芯(隸屬閥體)是不是磨損,如磨損應替換挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。安全閥設備后若仍無變化,再查看操作閥閥芯磨損狀況,其空隙運用極限通常為0。
06MM,磨損嚴峻應替換。通過屢次證明,挖掘機液壓泵修理最終選用領先的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器方式,新體系可以依照轉向需求,優(yōu)先向其分配流量,不管負載巨細、方向(direction)盤轉速凹凸均能保證供油足夠,下降體系作業(yè)壓力。通過優(yōu)化核算(hésuàn),動臂油缸選用規(guī)范系列80/4。液壓泵(Hydraulicpumps)排量由10ML/R進步為14ML/R,體系調定壓力為14MPA,滿意了動臂油缸舉升力和速度需求。在運用過程(guòchéng)中還應留意挖掘(excavate)機的準確運用與保護,定期增加或替換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強平常查看和保護。防止挖掘機液壓泵(Hydraulicpumps)嚴峻磨損。
查看互射式溢流閥壓力(pressure):在前后泵的測壓口接上600bar的壓力表,卡住履帶,操作控制行走操作桿,正常壓力應為368bar,如壓力不正常則試調互射式溢流閥的溢流壓力,如不能調高則查看互射式溢流閥,首要查看調壓繃簧是不是疲憊(替換)和密封(seal)錐面(研磨(Grinding))、如被異物卡住則鏟除異物,若互射式溢流閥正常而壓力調不高,則進行下一步;查看中心反轉接頭的走漏狀況:把左(右)邊的兩個高壓管接頭拆開并用堵頭堵住,操作行走操作桿,假如反轉接頭的兩個油口有很多的油流出,說明走漏嚴峻,修理替換密封件(或反轉接頭),正常則進行下一步;查看馬達走漏:拆開馬達泄油管,從泄油口接一根油管到一個容器中。
操作行走操作桿,如走漏嚴峻,則修理替換馬達;馬達走漏量為在200bar壓力(pressure)下,每分鈡不超過15l;(也可這樣查看:拆開馬達高壓油管,用堵頭堵住,讀出壓力值,如壓力比本來高,則為馬達走漏);查看多路閥:假如多路閥閥桿被卡在半封閉的方位或合作間隙太大走漏嚴峻,將會形成動作無力,前一種鏟除異物即可掃除,后一種則需修配閥桿閥套;(查看多路閥的走漏狀況也可用如下辦法:拆下泵的逆向流量操控管接頭(Pipejoints),接上三通接頭和60bar的壓力表,行走操作手柄推究竟,依據我的經驗,壓力表讀數小于2~4bar仍屬正常,此法僅作比較用);制動解除不徹底:不能徹底解除的緣由首要有:A,制動先導閥被異物卡?。ㄧP除);
制動缸油封損壞走漏(替換密封件);平衡閥至制動先導閥油道阻塞(鏟除)修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復后全部裝回原車。如都正常則也許馬達軸承或減速組織卡滯,查看并鏟除異物。咱們在修理實踐中從前碰到這樣的狀況,行走無力且發(fā)動機有失速傾向,按第1中的(1)和第2中的(4)進行查看,發(fā)現壓力繼電器失效,反轉接頭密封件悉數碎爛,吸油濾清器被密封件的碎片阻塞,通過替換密封件,清洗液壓(hydraulic)體系,作業(yè)(operation)正常;再有一例:有一臺CAT320挖掘機(excavator)呈現這樣的狀況,當陷在泥中轉彎時,即無法進行,其他都正常,咱們通過查看發(fā)現壓力都很正常。
后來了解到因高壓油管裂,工地的修理人員一時買不到正廠件,用其它件替換,爾后就呈現此毛病,咱們以為也許是油管通流面積略小,其他動作變化不明顯,平地轉彎和爬坡也正常,但是碰到阻力很大的轉彎時,就轉不動,替換正廠件油管后作業(yè)徹底正常。若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則闡明液壓泵嚴峻磨損。在低速作業(yè)時泵內泄漏嚴峻;高速作業(yè)時,泵壓力(pressure)稍有進步,但因為泵的磨損(零部件失效的一種基本類型)及內泄,容積功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損,油溫升高,由此形成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,丟封能力,液壓油蛻變,最終致使故障發(fā)作。
動臂油缸規(guī)范為70/40非規(guī)范系列,密封件亦為非規(guī)范件,制形本錢高且密封件替換不方便。動臂油缸缸徑小,勢必使體系調定壓力高。挖掘機液壓泵嚴峻磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現此類問題有必要及時處理。最簡略的挖掘機液壓泵修理辦法是把動臂升起,看其是不是有顯著的自在下降。若下落顯著則拆開油缸查看,密封圈如已磨損(零部件失效的一種基本類型)應予替換。首先清洗安全閥,查看閥芯(隸屬閥體)是不是磨損,如磨損應替換挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及修理。安全閥設備后若仍無變化,再查看操作閥閥芯磨損狀況,其空隙運用極限通常為0。
06MM,磨損嚴峻應替換。通過屢次證明,挖掘機液壓泵修理最終選用領先的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器方式,新體系可以依照轉向需求,優(yōu)先向其分配流量,不管負載巨細、方向(direction)盤轉速凹凸均能保證供油足夠,下降體系作業(yè)壓力。通過優(yōu)化核算(hésuàn),動臂油缸選用規(guī)范系列80/4。液壓泵(Hydraulicpumps)排量由10ML/R進步為14ML/R,體系調定壓力為14MPA,滿意了動臂油缸舉升力和速度需求。在運用過程(guòchéng)中還應留意挖掘(excavate)機的準確運用與保護,定期增加或替換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強平常查看和保護。防止挖掘機液壓泵(Hydraulicpumps)嚴峻磨損。
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