卡特320D挖掘機(jī)動(dòng)作慢和冒黑煙怎么辦？

卡特 320D 型液壓（hydraulic)挖掘機(jī)，計(jì)有3 種不同的功率模式：精細(xì)模式、普通模式和重載模式，液壓系統(tǒng)所吸收的發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）功率分別是75%、90% 和100%、如果將功率模式設(shè)置在精細(xì)模式，就有可能造成機(jī)器的動(dòng)作緩慢?！緞⒗习鍣z查了，自己的挖機(jī)設(shè)置后發(fā)現(xiàn)目前設(shè)置為重載模式?！?

從發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）的轉(zhuǎn)速正常和煙色正?？梢耘卸?，排除（Remove)了發(fā)動(dòng)機(jī)有問題的可能性，有可能是來自液壓系統(tǒng)。
問題一：先導(dǎo)系統(tǒng)控制油路壓力低。[先導(dǎo)泵是為先導(dǎo)系統(tǒng)提供壓力油的，就是控制主油路，使之完成相應(yīng)的動(dòng)作(action)，是它的重要作用之一。要是先導(dǎo)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，先導(dǎo)系統(tǒng)統(tǒng)壓力過低，就會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)油無法對(duì)主控閥進(jìn)行相應(yīng)的控制或主控閥閥芯行程過小，從而使主油路流量不足，也可能導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)作過緩]
問題二：主泵壓力低
問題三：液壓油(Hydraulic)路不暢，液壓油濾芯(Filter)堵塞挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。比較詳細(xì)地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并

詳細(xì)地?cái)⑹隽烁鞑?件的拆卸和維修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。
;卡特320D 挖掘機(jī)動(dòng)作慢  ;解決過程：
1 檢測液壓油，發(fā)現(xiàn)液壓油，沒有問題
2 測量減壓閥壓力最大為10kg/cm2；分解發(fā)現(xiàn)內(nèi)部銅濾網(wǎng)被堵住了。
3 液壓油濾芯堵塞，銅網(wǎng)脫落，并且液壓油箱內(nèi)有很多雜質(zhì)【水和泥土】
4 先導(dǎo)泵正常清洗(Cleaning)液(Cleaning fluid)壓系統(tǒng)(system)3 次，更換液壓油，濾芯由于受損程度低，進(jìn)行修復(fù)后能繼續(xù)使用，無需更換挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。
對(duì) ;卡特320D 挖掘機(jī)冒黑煙  ;這個(gè)問題做了詳細(xì)的故障分析：猛提油門時(shí)候黑煙和猛負(fù)荷的時(shí)候。
;卡特320D 挖掘冒黑煙  ;故障分析：導(dǎo)致(cause)掘機(jī)冒黑煙根本用原因是供氣不足，點(diǎn)火不對(duì)，導(dǎo)致這個(gè)故障的的常見原因有以下幾點(diǎn)
問題(Emerson)一：噴油器霧化不好。問題二：吸氣量不大。問題三：點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)。問題四：空氣濾芯堵塞。問題五：機(jī)體氣溫過冷。問題六：渦輪（Turbo）增壓器(turbocharger )轉(zhuǎn)速低。問題七：下排氣嚴(yán)重。
;卡特320D 挖掘冒黑煙(black smoke)  ;解決過程(guò chéng)：1 檢測空氣(Basin air)濾芯是否正常，發(fā)現(xiàn)濾芯沒有問題。2 檢測渦輪增壓器，發(fā)現(xiàn)增壓器轉(zhuǎn)子軸向晃動(dòng)量過大，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)壓氣端葉片與機(jī)殼有摩擦，且損壞(damage)嚴(yán)重。3 其他各項(xiàng)均正常。
卡特320D挖掘機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾清器阻塞或潮濕、增壓器管路漏氣，進(jìn)氣量不夠，造成 ;油多氣少  ;冒黑煙；挖掘機(jī)冒黑煙除了燃油供給系統(tǒng)的原因之外，還油可能的由于挖掘機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣量不足而造成未完全燃燒引起挖掘機(jī)冒黑煙。因此在維修過程中要注意觀察別名：空氣濾筒、空氣濾清器是否有堵塞、進(jìn)氣管道是否漏氣，同時(shí)也要注意挖掘機(jī)的排氣(Exhaust)管道是否堵塞或背壓太高，從而影響空燃比。在排除（Remove)上述故障之后，應(yīng)該再檢查氣門間隙的調(diào)整是否正確、氣門與座圈密封性能如何、氣門彈簧的工作狀況是否正常等。有的發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）使用的柴油(Diesel)質(zhì)量差或牌號(hào)有誤，同樣也會(huì)引起挖掘機(jī)冒黑煙，因此應(yīng)根據(jù)機(jī)型、結(jié)構(gòu)及溫差條件選擇適當(dāng)?shù)牟裼?，?yīng)嚴(yán)格按照制造商的使用說明來使用。 同時(shí)也要排查是否是挖掘機(jī)的空氣濾芯裝反造成挖掘機(jī)冒黑煙。
卡特320D挖掘機(jī)氣缸(壓縮空氣)內(nèi)部磨損，密封性下降后氣缸壓力(pressure)過低，燃燒質(zhì)量下降，造成挖掘機(jī)冒黑煙；
卡特320D挖掘機(jī)(excavator)負(fù)荷(load)較大：對(duì)于挖機(jī)而言，液壓系統(tǒng)流量調(diào)大后，單位時(shí)間內(nèi)液壓油的流量增大，發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）的負(fù)荷就相對(duì)增大，速度倒是快了，但長時(shí)間工作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，因此在維修時(shí)建議您先將挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)流量調(diào)小一些，來匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）。