故障處理心得：1.在故障部位有時(shí)找不到故障的根源，力學(xué)方面的原理在此故障判斷中有重要的意義。2.在處理故障或面對(duì)用戶的激烈言語(yǔ)時(shí)要沉著冷靜，要顯示出在技術(shù)上的性，否則容易出現(xiàn)被用戶控制的局面。故障現(xiàn)象：MCV漏油。用戶意見(jiàn)：多次更換O-RING沒(méi)用，要求更換MCV。代理商在檢查時(shí)沒(méi)有仔細(xì)檢查，就誤判斷為spool閥蓋上的o-ring漏油，簡(jiǎn)單更換數(shù)次o-ring。故障處理心得：1.檢查時(shí)要仔細(xì)確認(rèn)原因。故障現(xiàn)象：H、S燈交替閃爍，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法調(diào)速。用戶意見(jiàn):盡快修理恢復(fù)使用。檢查步驟:1.更換cpu，情況無(wú)改善。2.更換dcmotor，情況無(wú)改善。3.懷疑cpu燒壞，再次更換cpu，仍無(wú)改善。故障原因：現(xiàn)代派員檢查原因?yàn)橛脩糇孕邪惭b破碎器。

焊接油道塊時(shí)，焊渣落在mainharness上，導(dǎo)致線路搭鐵短路，3.不要試圖借助更換配件來(lái)判斷故障，故障現(xiàn)象：大臂下降無(wú)力，無(wú)法撐起車。用戶意見(jiàn)：認(rèn)為mcv有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，要求更換mcv。2.對(duì)換boom上升下降溢流閥，3.對(duì)換boom高壓管，下降正常，上升無(wú)力。4.判斷mcv內(nèi)部故障，5.在操作時(shí)發(fā)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)故障排除，根據(jù)液壓原理圖分析，大臂閥桿有一截流孔，其目的是大臂下降時(shí)防止下降過(guò)快，分析單獨(dú)動(dòng)作時(shí)截留孔關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不夠，復(fù)合動(dòng)作時(shí)回油路關(guān)閉，6.查看零件手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)boomspool回位彈簧出加裝了調(diào)節(jié)墊片，故判斷調(diào)節(jié)墊片尺寸有誤差，故障現(xiàn)象：行走跑偏。用戶意見(jiàn)：快速解決。檢查步驟：1.調(diào)節(jié)mainpump流量無(wú)改善。

2.調(diào)換行走馬達(dá)閥蓋，故障一樣。3.現(xiàn)代派員檢查，回油濾芯有鐵屑，無(wú)銅屑。4.進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)：斜盤磨損，導(dǎo)致行走跑偏。5.更換馬達(dá)后正常。故障處理心得：1.代理商沒(méi)有檢查回油濾芯（很簡(jiǎn)單），2.代理商已拆下閥蓋，卻未進(jìn)一步檢查馬達(dá)內(nèi)部磨損情況，從而拖延了故障處理速度。檢查步驟:1.對(duì)于用戶反映速度慢之類的問(wèn)題，2.根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，3.通過(guò)對(duì)該車速度的檢測(cè)，4.用戶說(shuō)機(jī)器速度慢，是因?yàn)楫?dāng)初購(gòu)機(jī)選型時(shí)選錯(cuò)了，1.對(duì)用戶反映的問(wèn)題，首先要現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)，2.對(duì)于正常的機(jī)器，在說(shuō)服用戶時(shí)最好以具體的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明，2.從主泵拆解之結(jié)果來(lái)看，主泵本身并無(wú)問(wèn)題，3.因此在檢查時(shí)要仔細(xì)檢查主泵周圍是否有松動(dòng)的連接，4.通過(guò)檢查。

1.主泵異響之類的問(wèn)題，2.在機(jī)器能正常工作的情況下，即便一時(shí)找不出原因，也不能在匆忙間更換主泵，而應(yīng)當(dāng)觀察使用情況，故障現(xiàn)象：小臂油缸有拉痕，用戶要求：系產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，檢查步驟：1.代理商在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油缸活塞桿表面有一圈細(xì)小的軸向拉痕，2.為排除電擊等人為原因造成此故障，3.代理商作詳細(xì)檢查后，認(rèn)為此故障是質(zhì)量問(wèn)題，非電擊造成，并擔(dān)保：若是電擊原因，4.在此情況下，我們調(diào)撥了配件，但要求代理商把舊件迅速返回，5.通過(guò)對(duì)舊件和數(shù)碼相片的分析，1.在檢查分析故障原因時(shí)，不能只看表面現(xiàn)象，要充分利用數(shù)碼相片、電腦等工具，2.給代理商壓力并不是為了，用戶要求：修理了幾次沒(méi)修好，2.代理商對(duì)上述部位檢查后。