維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。

挖掘機再制造需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。

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1 問挖機品牌型號

2 挖掘機可以使用幾小時？

3以前有維修保養(yǎng)過嗎？

通過企業(yè)師傅進行了解到太原王老板小松型210-8挖機有7000多小時,故障,并對王老板做了一個詳細分析。

在聽了維修師傅的專業(yè)分析后，太原的王老板連連稱贊，要求派一臺“液壓挖掘機無法工作”到太原工地修理挖掘機。

維修車間應(yīng)山西太原王老板的要求，派我廠小松型特約維修技師鄭師傅到其現(xiàn)場修理挖掘機。

鄭師傅十八號下午從 jiangbei international airport 搭乘四川航空公司的三八八四九航班。經(jīng)過一個多小時的飛行到達太原武宿國際機場，他轉(zhuǎn)乘公共汽車，下午6點到達王先生位于太原的工地。他休息了一會兒，開始解決問題。

18日晚，鄭大師太原“小松210-8型液壓挖掘機工作薄弱環(huán)節(jié)”故障檢修:

1、調(diào)試、操作挖掘機行走和旋轉(zhuǎn)等。，機器無法工作。

2、 巡查可以測量挖機多例分配閥、主安全閥、二次閥、溢流閥及補油閥等設(shè)定的壓力以及是否在標準工作壓力.

3、檢查挖掘機閥桿與閥孔之間的間隙。

4、檢查測量齒輪泵上減壓閥的壓力值。

5、接下來，需要拆卸挖掘機的可變活塞泵進行檢查。由于太原施工現(xiàn)場沒有專業(yè)的維修設(shè)備，經(jīng)與王老板協(xié)商后決定將泵拆卸到重慶工廠進行維修，王老板和鄭師傅將一起返回重慶。

6、太原工地現(xiàn)場用挖機吊或人工抬方法把液壓泵拆下來,后用火車貨運到重慶.

7、重慶維修廠對液壓泵進行了拆卸和檢查，檢查了泵的液壓油是否有內(nèi)漏，泵的參數(shù)是否偏離原始值，測量了柱塞泵的相關(guān)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)柱塞泵磨損。修復(fù)柱塞泵后，在試驗臺上進行了壓力、流量、功率和變量等各回路參數(shù)的驗證。

8、修復(fù)好的液壓泵運回山西太原王老板工地,工地進行現(xiàn)場設(shè)備安裝系統(tǒng)調(diào)試,干活3個小時挖掘機主要工作人員無力現(xiàn)象再無可能出現(xiàn).